Складные велосипеды – компактность и практичность

Любители велоспорта обязательно оценят по достоинству складные велосипеды. Сегодня их можно встретить в арсенале специализированных магазинов практически повсеместно. Их популярность высока, несмотря на стоимость, которая в сравнении с обычными моделями на порядок выше. И объяснений такой популярности вполне достаточно. Во-первых, они компактны. Во-вторых, практичны в использовании.

 

 Отправляетесь вы на машине в горы или за город, а в багажном отделении недостаточно места, чтобы поместить велик. Со складными моделями этот вопрос можно снять с повестки дня. Благодаря особой конструкции велосипед можно сложить, сократив его общий объем в два, а то и в три раза! Возможность складывания будет полезна и при его хранении в квартире, если она не достаточно просторная.

Если раньше приходилось подыскивать кронштейны и другие средства для крепления великов к стене или к потолку, то сегодня их можно спрятать за дверь, в кладовой или под складной диван. Самые разные модели складного транспорта можно просмотреть на www.velodrive.ru. В частности, возможность выбора моделей по производителям, заметно облегчает процесс покупки.

Еще одно преимущество велосипедов со складной конструкцией – возможность заезжать в те учреждения, где обычным моделям вход запрещен. Например, если вы опасаетесь, что велик украдут, вы можете сложить его и превратить в небольшую дорожную тележку и оставить его в холе приемного зала или в вестибюле. Такие модели разрешается также перевозить в общественном транспорте.

Все складные модели различаются по своей принадлежности. Чаще всего такие велики создаются для шоссейных видов транспорта, поскольку удается достичь максимальной компактности и легкости. За счет дополнительных механизмов и стыковочных компонентов, складной железный конь на порядок тяжелее на вес, чем обычная модель. Следовательно, горный велосипед со складной конструкцией будет еще тяжелее.

Впрочем, недостатком это вряд ли можно назвать. Особенно, учитывая тот факт, что сегодня эти велики выигрывают своей компактностью. В среднем, вес таких моделей составляет почти 11-12 килограмм. Из-за тяжелого веса, конструкторы пока не решаются создавать складную модель для детей, поскольку им будет тяжело его поднимать и переносить на непроходимых участках дороги.

Как правило, диаметр колес складных моделей начинается с 14 дюймов. Максимальный на сегодняшний день размер – колеса диаметром 28 дюймов. По ростовке можно выделить три основных направления: малые, средние и крупные. Реже, но также можно найти на www.velodrive.ru сверхмалые складные велосипеды с диаметром колеса до 14 дюймов.

Такие модели предпочитают в основном использовать велобайкеры, которые увлекаются фрирайдом или другими уличными трюковыми гонками. По типу складывания, также можно выделить три основные группы. Наиболее распространенные – велосипеды, которые можно сложить пополам. Также существуют шарнирные и разборочные модели.